В Санкт-Петербурге прошло совещание Рабочей группы по рассмотрению вопросов использования подшипников, применяемых в грузовых вагонах. В рамках мероприятия участники посетили Торговый терминал «Новотранс».
«Точек нашего сотрудничества несколько. Например, допуск вагонов с предприятий «Новотранс» на инфраструктуру «РЖД», – поясняет начальник Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры Роман Хойхин. – Мы заинтересованы в качестве ремонта, потому есть соглашения, в рамках которых организован инспекционный контроль. Сейчас разрабатываем договор на проведение аудиторской деятельности, чтобы давать рекомендации и нести за эти рекомендации ответственность».
Также Роман Хойхин отметил, что РЖД проводят текущий отцепочный ремонт 53% всего вагонного парка страны. В том числе этой услугой пользуется и «Новотранс».
Напомним, «Новотранс», помимо того, что владеет собственным парком, своими силами обслуживает подвижной состав, в том числе на базе Балтийского вагоноремонтного завода. Стивидорная деятельность компании неразрывно связана со станцией Лужская: торговый терминал открыли в 2022 году, тогда же, когда было запущено движение по шести путям парка «Генеральный». В ближайших планах ввод в эксплуатацию (к концу нынешнего года) нового оборудования, в том числе конвейерной ленты, судопогрузочных машин.
Продолжается строительство причалов, сейчас в работе два, а всего запустят шесть. Всё это постепенный выход на проектные мощности: перевалку 24 млн тонн грузов в год. 11 млн тонн – уголь, 7 – зерно, остальное зависит от потребностей рынка: будут это продукты металлургического производства или импортные грузы.
По итогам встречи Благодарственными письмами были отмечены сотрудники Группы компаний «Новотранс»:
Генеральный директор ООО «РК «НОВОТРАНС» Иван Иванов,
Заместитель начальника отдела по качеству ремонта и безопасности движения Михаил Зверев,
Начальник отдела по качеству ремонта вагонов и безопасности движения Илья Петров,
Директор по корпоративным коммуникациям Мария Фролова.
