Группа компаний «Новотранс» создаст в Бурятии предприятие по разработке перспективных месторождений угля и руды. Соглашение об этом было подписано на Российском инвестиционном форуме в Сочи.
— Компания планирует стать налоговым резидентом Бурятии, инвестировать в развитие транспортно-логистического комплекса региона, а также в добывающую отрасль, — пояснил глава республики Алексей Цыденов.
Примечательно, что «Новотранс» является одним из крупнейших операторов железнодорожного подвижного состава в России и СНГ (см. «Справку КП»). То есть до этого добычей и производством компания не занималась.
— Мы планируем диверсификацию нашего бизнеса, — пояснил в интервью «Комсомолке» глава группы компаний Константин Гончаров. — На форуме в Сочи мы представили еще и проект «Луга Порт». Он подразумевает строительство нового терминала в действующем порту Усть-Луга (Ленинградская область. — Ред.). Наша задача — как можно больше зациклить процесс: добыть, перевезти, перевалить и отправить клиенту. Такую полную логистическую цепочку мы хотим сделать, а дальше будем смотреть на ситуацию на мировых рынках.
Конкретные цифры инвестиций в компании пока не называют. Оба проекта еще находятся в стадии проработки. Но это точно будет «не один десяток миллиардов рублей», пояснил Гончаров. На реализацию проектов уйдет 4 — 5 лет. Для экономики страны это дополнительные рабочие места и налоговые поступления в бюджеты всех уровней.
— Усть-Луга – действующий порт. Наверное, самый молодой и самый современный порт на Северо-Западе. Там есть где развиваться. Это будет возможность экспорта через российские порты, а не через порты Украины или прибалтийских стран, — пояснил глава «Новотранса». — Мы хотим построить универсальный порт, но сделать упор на перевалку зерновых культур. Россия выращивает много зерна, экспорт растет, а перевалочных мощностей не хватает.
Помимо зерна, в компании планируют отправлять за границу другие пищевые продукты, а также генеральные и навалочные грузы, в том числе со своих месторождений в Бурятии.
