19-20 июня в Санкт-Петербурге состоялась XVI Международная конференция «Большой порт Санкт-Петербург: проблемы и перспективы в современных условиях». С докладом об обеспечении морских грузовых перевозок на Калининград на конференции выступил директор по работе автомобильно железнодорожного паромного комплекса Стивидорной компании «Новотранс» Денис Мечев.
Стивидорная компания «Новотранс» с 2019 года является генеральным агентом ФГУП «Росморпорт» на автомобильно-железнодорожном паромном комплексе, который соединяет Усть-Лугу с Калининградской областью морской линией Усть-Луга – Балтийск – Усть-Луга. На линии курсируют четыре автомобильно-железнодорожных парома: «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». В мае 2024 года вышел в первый рейс универсальный грузопассажирский паром «Антей».
Денис Мечев рассказал об опыте эксплуатации паромного комплекса в порту Усть-Луга, увеличении общей провозной емкости флота на Калининградском направлении, перераспределении части грузопотока на специализированный флот и контейнеризации ряда грузов, которые ранее следовали в железнодорожных вагонах и автомобильным транспортом, что позволило высвободить провозные емкости паромов.
Резерв увеличения грузооборота действующего флота (включая паромную линию), обеспечивающего связь эксклава с основной территорией Российской Федерации, с точки зрения Дениса Мечева, имеет потенциал около 20%. Для реализации этого потенциала необходимо консолидированное управление паромами, продолжение процессов контейнеризации и оптимизация логистики при выполнении грузовых операций с генеральными грузами.
Проводимая с 2009 г. конференция стала важной площадкой для обсуждения состояния и основных направлений развития морских портов и грузоперевозок в России. Основной темой конференции в этом году стало функционирование морского бизнеса в современных экономических условиях.