ПАРОМНЫЙ КОМПЛЕКС

Паромный комплекс в порту Усть-Луга
Стивидорная компания «Новотранс»
В июне 2019 года Группа компаний «Новотранс» начала оказывать стивидорные услуги, став генеральным агентом ФГУП «Росморпорт» и грузовым оператором автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Паромный комплекс соединяет Усть-Лугу с Калининградской областью морской линией Усть-Луга – Балтийск – Усть-Луга, на которой курсируют четыре автомобильно-железнодорожных парома: «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», а так же два универсальных сухогруза «Спарта» и «Спарта II» класса RО-RО/LO-LO которые благодаря своей конструкции могут перевозить любые типы грузов, включая грузовые автомобили и накатную технику.

Объем перевалки — до 2 млн. тонн грузов в год

На терминале могут перегружаться и храниться следующие виды грузов:
  • машины
  • вагоны
  • строительная, сельскохозяйственная и прочая специализированная самоходная и несамоходная техника
  • оборудование
  • грузы в контейнерах
  • тарно-штучные грузы
Перевалка зерновых грузов:
  • жмыхи/шроты/жом гранулированный
  • другие виды насыпных грузов
Напольное хранение
Организация оформления фитосанитарных и таможенных документов

8

вагонов

Железнодорожный
фронт
выгрузки

Скорость
выгрузки

до 1200

т/сутки

до 2000

т/сутки

Скорость
погрузки
судов

default
default
default
Назад
Далее
Типы судов, обработка которых возможна на причальном фронте паромного комплекса:
  • Многоцелевые суда типа RO-RO, RO-LO, CON-RO, RO-PAX, суда-автомобилевозы, ж/д паромы
Максимальные габариты судов, обрабатываемых у морского терминала:
  • Причал № 1 для железнодорожных паромов:

        осадка — 7,20 | длина — 190,9 | ширина — 26 м

  • Причал № 2 для судов типа RO-RO, RO-LO, CON-RO, RO-PAX:

        осадка — 7,20 | длина — 183 | ширина — 28 м

Период навигации: круглогодичный

12 000

м3

Объем хранения в крытых складах

Площадь
открытых
складов

96 130

м2

8,5

км

Протяженность
железнодорожных
путей

Стивидорная компания «Новотранс» увеличила скорость перевалки зерновых и сопутствующих им сыпучих грузов (жмых, шрот) на паромном комплексе до 2 тыс. тонн в сутки. Росту объемов перевалки поспособствовали модернизация паромного комплекса и реорганизация грузовых и транспортных потоков, проведенные холдингом. «Новотранс» уже инвестировал более 100 млн рублей в оборудование для обработки зерновых и сопутствующих сыпучих грузов на паромном комплексе. Поставщики из России и стран СНГ экспортируют зерновые грузы в Германию, Бельгию и другие страны. «Новотранс» продолжает модернизацию существующей инфраструктуры

Режим работы:
  • Приём и обработка судов: круглогодично, круглосуточно
  • Приём и обработка железнодорожных грузов: круглогодично, круглосуточно
  • Приём и выдача автомобильных грузов: круглогодично, ежедневно с 9:00 до 20:00

Для того чтобы заключить договор на морскую перевозку грузов и вагонов, отправьте письмо на referent.sc@novotrans.com  или позвоните по телефону: тел.: +7 812 607 50 30