ПАРОМНЫЙ КОМПЛЕКС

Паромный комплекс

В июне 2019 года АО ХК «Новотранс» стало собственником стивидорной компании ООО «Глобал-Сервис».

  • ООО «Глобал-Сервис» является генеральным агентом ФГУП «Росморпорт» на Автомобильно-Железнодорожном Паромном Комплексе (АЖПК) 
  • Осуществляет погрузку и выгрузку судов в морском порту Усть-Луга, а также оказывает складские услуги.
  • Паромный комплекс обеспечивает грузовое морское сообщение между Ленинградской и Калининградской областями (порт Усть-Луга – порт Балтийск). АЖПК в морском порту Усть-Луга – единственный в России транспортный объект, через который происходит доставка грузов в Калининградскую область и обратно без пересечения границ других государств.
  • В настоящее время переправа обслуживается двумя паромами — «Амбал» и «Балтийск». Объем перевалки — до 1,5 млн. тонн грузов в год.

Комплекс имеет автомобильный и железнодорожный грузовые фронты, иные технологические площадки. Площадь комплекса превышает 30 га, протяженность подъездных железнодорожных путей — более 8 км.

Холдинг намерен развивать техническую базу паромного комплекса. В частности, уже закуплены и приступили к работам новые автопогрузчики, тягачи и прочее оборудование. Покупка стивидорного актива осуществлена в рамках реализации стратегии по диверсификации Холдинга.

Описание терминала Автомобильно-Железнодорожный Паромный Комплекс

Типы судов, обработка которых возможна на причальном фронте АЖПК:
  • Многоцелевые суда типа RO-RO, RO-LO, CON-RO, RO-PAX, суда-автомобилевозы, ж/д паромы;
  • Максимальные габариты судов, обрабатываемых у морского терминала:
  • Причал № 1 (АЖПК-1) для Железнодорожных паромов(осадка, длина, ширина): 7,20/190,9/26м
  • Причал № 2 (АЖПК-2) для судов типа RO-RO, RO-LO, CON-RO, RO-PAX: 7,20/183/28м
  • Период навигации: круглогодичный
  • Площадь крытых(под навесом) складов: 2150 м2
  • Площадь открытых складов: 96130 м2

7.20/190.2/26

причал №1
(осадка, длина, ширина)

7.20/183/28

причал №2
(осадка, длина, ширина)

На терминале могут перегружаться и храниться следующие виды грузов:
  • машины;
  • вагоны;
  • строительная, сельскохозяйственная и прочая специализированная самоходная и несамоходная техника;
  • оборудование;
  • грузы в контейнерах;
  • тарно-штучные грузы.
Схемы перевалки грузов. Несамоходные грузы (оборудование, тарно-штучные грузы):
  • вагон – склад – судно;
  • вагон – контейнер – судно;
  • вагон – ролл-трейлер – судно;
  • трак/трал – склад – судно;
  • трак/трал – ролл-трейлер – судно;
Самоходные накатные грузы(автомобили, спецтехника):
  • зона приёма – склад – судно;
  • судно – склад – зона выдачи;

96 130

площадь открытых
складов, м2

2 150

площадь крытых
складов, м2

Для приёма самоходных грузов с ж/д платформ терминал оборудован специализированной эстакадой.
Терминал АЖПК имеет следующие технологические площадки:
  • площадка для приёма и формирования судовых партий;
  • зона таможенного контроля – грузовой склад;
  • склад новых автомобилей;
  • автомобильный грузовой фронт;
  • железнодорожный грузовой фронт;
Терминал АЖПК имеет следующие технологические сооружения:
  • автомобильный и железнодорожный подъемно-переходные мосты;
  • эстакада для погрузки накатной техники на железнодорожном грузовом фронте;
  • эстакада для комплектации ролл-трейлеров на железнодорожном грузовом фронте;
  • навес на складе накатной техники для хранения ролл-трейлеров с грузами;
  • пункты для таможенного досмотра грузов.

При горизонтальной погрузке накатной техники нагрузка на ось транспортного средства не должна превышать 20 тонн, общий вес транспортного средства с грузом не должен превышать 80 тонн. Перевалка накатной техники весом более 80 тонн возможна по дополнительному согласованию с оператором терминала ФГУП «РОСМОРПОРТ».

Вертикальная погрузка (выгрузка) в трюмы/на верхнюю палубу судов типа RO-LO, CON-RO возможна только в случае, если такие суда оборудованы и могут самостоятельно осуществлять погрузку собственным грузоподъёмным оборудованием (кранами). В таком случае груз подаётся на пирс на ролл-трейлере и судовым грузоподъёмным оборудованием груз перемещается с ролл-трейлера в трюм/на палубу. Общий вес портового тягача, ролл-трейлера и груза подаваемого на пирс не должен превышать 80 тонн.

Перевалка грузов имеющих класс опасности возможна по дополнительному согласованию с оператором терминала ФГУП «РОСМОРПОРТ».

Режим работы:
  • Приём и обработка судов: круглогодично, круглосуточно
  • Приём и обработка железнодорожных грузов: круглогодично, круглосуточно
  • Приём и выдача автомобильных грузов: круглогодично, ежедневно с 9:00 до 20:00